Kupní smlouvy nejsou dokonalé

Významnou sférou podnikání národního odbytového družstva Centroodbyt je obchodní činnost. Po tříleté zkušenosti můžeme říci, že se zvyšuje vzájemná transparentnost obchodů mezi dodavateli a zpracovateli jatečných zvířat. Uplatňování klasifikační masky prasat přes počáteční averzi řady chovatelů odbouralo řadu dřívějších sporů o kvalitě dodávek.

Na druhé straně situaci začíná silně komplikovat obchodní politika obchodních řetězců, které do naší republiky expandovaly (na rozdíl od jiných zemí Evropské unie) bez předběžných podmínek.
Jde především o nastavení podmínek pro domácí dodavatele potravinářských výrobků do sítě řetězců, o ceny pod výrobními náklady, o dlouhou lhůtu splatnosti. To má dopady až na prvovýrobce.
Ke správné volbě obchodního partnera se snažíme producentům červeného masa (tj. jatečného skotu a prasat) pomoci poskytováním monitoringu a marketingových služeb o českém, evropském i světovém trhu v uvedených komoditách. Sledujeme i průměrnou splatnost dodávek, základní a realizační cenu i varianty úhrady dopravy.
Seznam problémů
Dříve uzavírané kupní smlouvy mezi chovateli (dodavateli) a zpracovateli byly podle našeho názoru silně jednostranné ve prospěch zpracovatelů. I přes zlepšení však určitá nevyváženost trvá. Tento stav se projevil menším rozsahem uzavíraných smluv a zvyšováním frekvence dohod o jednorázových dodávkách. Předmětem diskusí nad podmínkami kupních smluv, které někdy vedly až k neuzavření smlouvy, byly následující problémy:
l Uváděné koeficienty pro přepočet z JUT na živou hmotnost skotu, která slouží pro vyhodnocení plnění smluvního objemu dodávek, se vztahují k JUT za tepla, nikoliv k JUT za studena. Rozdíl v neprospěch dodavatelů tak činí asi 2 %.
l Stanovení základní nákupní ceny skotu ve třídě jakosti R2. V zahraničí se vychází z třídy R3.
l Jako místo převzetí jednotlivých dodávek většina zpracovatelů požaduje rampu kupujícího. Chovatelé naopak požadují rampu prodávajícího, což akceptuje i maďarský kupující. Navíc tento partner nese riziko i za případné úhyny během přepravy.
l Náklady na dopravu prasat jdou většinou k tíži prodávajícího, někdy jsou hrazeny napůl, výjimečně kupujícím. V případě exportu do Maďarska přepravní náklady hradí masokombinát, vývoz do Německa hradí chovatel. Přepravu skotu v ČR hradí odběratel.
l Smluvní lhůta splatnosti až 50 dnů, ve skutečnosti také z výše uvedeného důvodu i delší. Maďarští partneři nám platí za 30 dnů, Němci dokonce za 8 až 10 dnů ode dne dodávky.
l Požadavek chovatelů zní: pokud nedojde k dohodě o základní ceně, může druhá smluvní strana toto množství uplatnit jako odpočitatelnou položku ze smluvního množství.
l Nepoměr sankčních ujednání. Odběratel např. uplatňuje slevu na nakrmenost, znečištění zvířat, konfiskáty, nesplnění měsíčního, čtvrtletního a celoročního objemu dodávek (většinou je hranicí – 5 %), smluvní pokutu za opožděnou či nedodanou dodávku, za nedodržení průměrné hmotnosti či podílu libové svaloviny, platbu za likvidaci kadáverů (úhyny při přepravě), úhradu za likvidaci SRM skotu. Dodavatel je v některých případech oprávněn účtovat pouze v případě prodlení platby kupní ceny za každý den prodlení (0,03 %), případně sankci za nesplnění odběru nasmlouvaného objemu.
Porovnáme-li procentické množství konfiskátů u jatečných prasat v tuzemsku se skutečností u zvířat vyvezených do zahraničí, je překvapující řádově vyšší hodnota tohoto ukazatele v českých zpracovatelských kapacitách.
Do budoucna považujeme za vhodné:
l Ve spolupráci s Českým svazem zpracovatelů masa a chovatelskými svazy zpracovat klasifikační masky i pro kategorie skotu.
l Zvýšit hmotnost prasat v bezesrážkovém pásmu ve stávající klasifikační masce o 2 až 3 kg. Důvodem je především vysoký dovoz vepřového tuku – v roce 2006 bylo importováno ze zahraničí 10 960,2 tuny za 157,81 mil. Kč, zatímco vývoz činil 423,9 tuny v hodnotě 7,37 mil. Kč.

Ing. Pavel Krejčík, CSc.
Centroodbyt – národní odbytové družstvo