Přednosti a možnosti technologie

Ve výživě skotu se stále více uplatňují směsné krmné dávky označované také jako TMR – Total Mixed Ration. Sestavení TMR má odpovídat především normované potřebě krmiv příslušného plemene a požadované produkci, stejně jako fyziologickému stavu zvířete. Přípravu směsné krmné dávky i ostatní základní pracovní operace v procesu krmení umožňují právě míchací krmné vozy.

Jako v každé technologii, tak i v případě krmení přežvýkavců se můžeme setkat s regionálními rozdíly. Pro určité oblasti jsou typické specifické technologie. Příspěvek se věnuje především mobilní technice pro krmení objemnými krmivy, avšak je třeba zmínit, že v řadě provozů se setkáme se stacionárními systémy, které zažívají v určitých směrech renezanci.

Sklizeň zeleného krmení 

Zkrmování zelené píce někteří odborníci nedoporučují, naopak mnozí chovatelé je stále využívají a zootechnici v určitém období preferují.
I když se setkáme s různými názory a nechci jeho význam hodnotit, je důležité zvolit vhodnou technologii sklizně píce k přímému krmení. Není to tak dávno, kdy jsme se setkávali zcela běžně s taženými traktorovými řezačkami vybavenými adaptéry pro přímou sklizeň trav a jetelovin, a to ve spojení s připojenými traktorovými přívěsy či vedle jedoucími soupravami. Totéž platilo pro technologie se samojízdnými řezačkami z dnešního pohledu velmi malých výkonů.
V současnosti se můžeme u některých výrobců setkat s nabídkou adaptérů pro tažené řezačky, které však nejsou tvořeny žací lištou a přiháněčem, ale jedná se o diskové žací stroje, jejichž pracovní záběr činí asi 2,5 m. Někteří výrobci těchto strojů nabízejí rovněž odvozní techniku pro kombinace s těmito řezačkami. Určitou alternativu představuje nasazení zejména nesených, případně do tříbodového závěsu agregovaných polonesených cepákových sklízecích řezaček se záběrem asi 1 až 2 m, které jsou určeny ke sklizni píce ve spojení s odvozními prostředky, nebo přípojnými, speciálně konstruovanými přívěsy.
Při sklizni zeleného krmení se rovněž využívají traktory s čelním tříbodovým závěsem a vývodovým hřídelem, a to ve spojení s čelním žacím strojem a vzadu agregovaným sběracím vozem, který je opatřen rozdružovacími válci a příčným dávkovacím dopravníkem.

Zvolit vhodnou šířku 

V tomto případě je třeba mít na paměti volbu pracovního záběru čelního žacího stroje, kdy se používají zpravidla taková provedení, která umožňují ukládat zelenou hmotu do kompaktního řádku, který lze sebrat sběracím vozem.
Pracovní záběr čelního žacího stroje je zvolen zejména s ohledem na šířku průjezdů ve stáji a volí se pracovní záběry většinou do 2,5 až 2,8 m.
Vzhledem k využívání tohoto systému nabízí řada výrobců řezacích senážních vozů menších a středních kubatur pro modely s dávkovacím válci také příčné dávkovací dopravníky. Vhodným příslušenstvím je rovněž dělená boční stěna korby, kdy je horní díl vyroben z ocelových profilů a latí a je možné jej sklopit, a tím snížit celkovou výšku vozu. Možností je rovněž nasazení samojízdných sklízecích řezaček, neboť jejich výrobci nabízejí také adaptéry pro přímo sklizeň, které se využívají rovněž pro sklizeň zeleného krmení, a jedná se o pracovní záběry asi 4 až 6 m s diskovým nebo lištovým žacím ústrojím. Diskutabilní je takové využití u vysoce výkonných sklízecích řezaček, někteří výrobci však nabízejí samojízdné stroje s menšími výkony, které pak nacházejí uplatnění při sklizni zeleného krmení.
Možností je také vícefázová sklizeň zeleného krmení, kdy dojde k posečení porostu, případně jeho shrnutí shrnovačem a sběr řezacím dávkovacím vozem nebo řezačkou, přičemž zde je nutné zvážit ekonomické ukazatele této technologie.

Krmné dávkovací vozy

Stroje používané v domácím provozu jsou konstruovány jako přívěsy a návěsy s jedno a dvouosým podvozkem a slouží k přivezení a dávkování krmení do prostoru krmných stolů nebo žlabů. Pomineme-li již zmíněné sběrací vozy, jedná se o přípojná vozidla, která lze využít jak při sklizni zeleného krmení sklízecími řezačkami různé konstrukce, tak jako techniku pro zakládání konzervovaných objemných krmiv.
Nástavba vozu je tvořena ložným prostorem o objemu většinou 5 až 15 m3 a dávkovacím ústrojím, které je tvořeno dvojicí či trojicí dávkovacích válců s pracovními hřeby a příčným dopravníkem. Toto zařízení může být umístněno v přední části vozu nebo na konci nástavby. Zmíněné vozy se využívají při dávkování již zmíněného zeleného krmení. Dále naleznou uplatnění tam, kde je krmná dávka připravena pomocí stacionárního zařízení, nebo tam, kde se využívá pouze jediný objemný komponent v krmné dávce.
Dávkování více druhů objemných krmiv, případně jádra, je s touto technikou možné, když se tato krmiva plní do nástavby ve vrstvách, avšak s kvalitou práce a přesností při využití MKV není možné výsledek srovnávat. Výhodou krmných vozů je jejich univerzální nasazení pří přepravě objemných krmiv a konstrukce podvozku, která mnohdy umožňuje realizaci delších přepravních vzdáleností.

Pro správné promíchání

Ve stádech s intenzivní výrobou mléka nebo s intenzivním výkrmem se staly v posledních letech krmné vozy takřka nepostradatelnými pomocníky.
Tyto míchací krmné vozy (MKV) lze rozdělit do několika kategorií, přičemž jako dvě hlavní skupiny můžeme označit MKV bez vlastního plnění a s vlastním nakládacím zařízením. Z hlediska agregace rozeznáváme modely nesené, tažené, nástavbové a samojízdné a zejména s rozvojem bioplynových stanic většina výrobců této techniky nabízí rovněž stacionární míchací vozy.
Podíváme-li se na konstrukci míchacích vozů z pohledu pracovních orgánů, setkáme se nejčastěji se šnekovými míchacími systémy, kdy hovoříme o provedeních s horizontální (vodorovnou) osou rotace a o vozech s vertikální (svislou) osou rotace.
U horizontálních modelů je základem konstrukce míchací vana, která je uvnitř osazena míchacím šnekem nebo šneky. U malých kubatur se používá zpravidla jeden míchací šnek, který slouží zároveň pro posuv hmoty k vyprazdňovacímu otvoru či dopravníku, případně jinému mechanismu. Větší kubatury jsou osazeny zpravidla dvěma až čtyřmi šnekovými dopravníky, přičemž spodní šnekové dopravníky zajišťují míchání, případně řezání, které je však z hlediska požadavků na strukturu krmiva diskutabilní, horní šneky pak zajišťují posuv materiálu v horní vrstvě a zefektivňují proces míchání krmiva. S horizontálními míchacími šneky se můžeme setkat v taženém a samojízdném provedení a rovněž nesená zařízení pro krmení objemnými krmivy jsou osazena horizontálním pracovním rotorem a rovněž u stacionárních variant.
Horizontální MKV jsou zpravidla k dispozici s objemem pět až 30 m3 u tažených vozů a u samojízdných variant se setkáme zpravidla s objemy 10 až 20 m3, přičemž stacionární míchací vany korespondují s těmito hodnotami. Nesená zařízení disponují objemem okolo 2,5 až 3 m3.

Vertikální MKV

Velmi rozšířenou skupinou jsou v našich podmínkách vertikální MKV, a to jak v taženém, tak samojízdném provedení. Jsou osazeny míchací vanou, která je vybavena různým počtem kuželovitých šneků s vertikální osou rotace, a to v závislosti na objemu.
Závěsné modely s objemem vany 5 až 15 m3 jsou zpravidla osazeny jedním šnekem, provedení s objemem 10 až 30 m3 disponují dvěma šneky a modely s objemem míchací vany 30 až 50 m3 jsou osazeny třemi šneky.
Horní hrana vany je osazena prstencem, který zabraňuje přepadávání míchaného materiálu mimo pracovní prostor. Šnekové dopravníky také zajišťují posuv materiálu směrem k vyprazdňovacímu otvoru, případně příčnému dopravníku.
Vertikální MKV jsou v taženém provedení opatřeny podobně jako horizontální vozy v případě malých a středních kubatur jednoosým podvozkem, střední a větší kubatury disponují zpravidla dvěma nápravami a největší modely jsou vybaveny tříosým podvozkem. Dále se setkáme s vertikálními míchacími vozy v podobě samochodů, které jsou nabízeny zpravidla o objemu 10 až 25 m3, a existují rovněž různé nástavby pro nákladní automobily a jejich návěsy, přičemž objemy dosahují zpravidla úrovně samojízdných míchacích vozů. Samozřejmostí jsou rovněž stacionární míchací vany coby zásobníky substrátu u bioplynových stanic, nebo jako součásti stacionárních technologií krmení skotu a jejich pohon zpravidla zajišťuje elektromotor. S míchacími vanami se setkáme rovněž u stacionárních a automatizovaných systémů krmení, kdy míchací vana může být zavěšena na stropní kolejnici a pohybovat se po této dráze.
Netřeba připomínat, že tyto technologie, zejména s přihlédnutí k systémům automatizace, mají své opodstatnění do budoucna, stejně tak jako například robotizované dojení.

Ostatní systémy míchání

Na trhu se setkáme rovněž s dalšími možnostmi v oblasti techniky pro míchání objemných krmiv a vytváření směsné krmné dávky. Jednou z nich je hřeblové nebo také pádlové míchání, kdy je míchací vana osazena rotorem s míchacími hřebly po celé délce vany. Tento rotor je doplněn o šnekové dopravníky, které zajišťují posuv materiálu v podélném směru a rovněž slouží k vyprazdňování materiálu. Dalším, méně obvyklým řešením, je válcový míchací vůz, který připomíná svou konstrukcí domíchávač betonu, přičemž tento buben je uvnitř osazen lopatkami, které zvyšují intenzitu míchání.
V některých zemích (a několik kusů pracuje také u nás) jsou MKV využívající kombinaci příčného podlahového dopravníku, frézovacích a dávkovacích válců a metacího kola. Princip práce je takový, že materiál se posouvá prostřednictvím podlahového dopravníku směrem k dávkovacím válcům, které jej odhazují do pracovního prostoru metacího kola. Metač „fouká“ objemný materiál směrem dozadu přes ložný prostor zpět do pracovního prostoru nástavby. Další možnost nabízí kombinace podlahového oběžného dopravníku a míchacích rotorů, které jsou umístěny v rozích míchací vany a zajišťují promíchávání materiálu.

Systémy plnění

Plnění MKV, respektive pracovního prostoru, je možné zajistit prostřednictvím manipulační techniky, vlastním nakládacím zařízením, případně stacionárními mechanismy a také kombinací výše uvedených principů. Při cizím plnění se využívá v případě menších kubatur čelních traktorových nakladačů, manipulátorů a v případě velkých MKV přicházejí v úvahu rovněž velké kolové nakladače. Při výběru vhodného adaptéru je třeba brát v úvahu správné zacházení s materiálem uloženým v silážním žlabu, nebo vaku. Na trhu je k dispozici celá řada vykusovačů a vyřezávacích adaptérů, případně speciálně konstruovaných lopat s frézovacím zařízením. V minulosti byly v našich podmínkách hojně využívány zemědělské traktory výkonové řady 45 až 50 kW (61 až 68 k), které byly stabilně osazeny frézovacím zařízením s nakládacím dopravníkem. U některých specializovaných výrobců se můžeme také setkat s frézovacími zařízeními poháněnými elektromotorem.
Ze stacionárních zařízení lze jmenovat různé portálové jeřáby ve skladovacích prostorách či systémy pro vybírání konzervované píce v silážních věžích.
Co se týká kombinací, pak mohou být některé vozy vybaveny například nakládací rukou pro manipulaci s balíky či volným senem a slámou a vybírání senáže či siláže ze žlabu, nebo vaku zajišťuje mobilní manipulační technika. Bez vlastního plnění jsou nabízeny zpravidla tažené vertikální míchací krmné vozy, některé tažené horizontální MKV a také nástavbové MKV na nákladních automobilech a návěsech a samozřejmě stacionární míchací vany a rovněž se tato možnost týká vybraných samojízdných strojů.

Frézy, vykusovače a štíty

U většiny tažených horizontálních a samojízdných horizontálních i vertikálních míchacích vozů se setkáváme s vybírací frézou. U tažených modelů je upevněna na hydraulicky polohovatelném rameni a je umístěna tak, aby plnění probíhalo prostřednictvím zadního čela. U samojízdných verzí je umístěna vedle kabiny a v zorném poli řidiče a je integrována jako součást plnicího tunelu s dopravníkem. Pohon frézovacího rotoru je zajištěn hydraulicky, šířka frézy činí zpravidla 1,5 až 2 m.
Některé horizontální a vertikální tažené MKV disponují rovněž vyřezávacími štíty, které jsou upevněny na obdobném rameni jako frézy a jsou osazeny aktivními, nebo pasivními břity, přičemž aktivní, tedy hydraulicky poháněné uživatelé preferují zejména s ohledem na čistý a hladký řez ve žlabu nebo vaku. Vyřezávací štíty se začínají rovněž objevovat jako příslušenství některých samojízdných krmných vozů.
Zejména v oblasti tažených vertikálních MKV je možné setkat se s nabídkou modelů s vykusovačem, opět s aktivním, nebo pasivním ostřím. Oproti štítu se vykusovač vyznačuje určitým vlastním ložným objemem a jeho význam vzrůstá zejména ve spojení s modely o středních a větších objemech, kdy toto zařízení urychluje plnění míchací vany. Určitou možnost pro vlastní plnění nabízí montáž hydraulické ruky s výměnnými pracovními adaptéry – drapák na objemná krmiva, drapák na sypké hmoty, které lze využít spíše jako doplněk k cizímu plnění nebo jako doplněk vlastního nakládacího zařízení a to jak u tažených, tak i samochodných MKV. U některých modelů se setkáváme s nakládacími dopravníky či hydraulicky ovládanými plošinami pro nakládku vyřezaných silážních bloků.

Bohaté možnosti příslušenství

Technika pro krmení přežvýkavců, tedy krmné vozy a míchací krmné vozy, nabízí celou řadu příslušenství, umožňujících přizpůsobení konstrukce konkrétním podmínkám. V případě konstrukčních skupin, které se přímo na zpracování a dávkování krmiva nepodílejí, můžeme zmínit různou konstrukci podvozku a volbu pneumatik. U samojízdných strojů navíc přichází v úvahu volba pohonné jednotky o různém výkonu.
U tažených modelů nechybí hydraulické nebo vzduchové brzdy, neboť objemy a tedy hmotnosti a konstrukční rychlosti stále stoupají. Z hlediska změny struktury krmiva je možné osadit vertikální a horizontální šneky řezacími noži různé konstrukce a tvaru a stejně tak se nabízí různé typy protiostří.
Takto upravené MKV nacházejí uplatnění nejen ve stáji, ale také v komunální sféře, kdy se využívají pro rozmělnění a homogenizaci biomasy (větví, listí apod.) a vzniká tak základ pro substrát vhodný ke kompostování.
Pro co nejpřesnější sestavení krmné dávky jsou MKV vybavovány různými vážicími systémy, které jsou doplněny zpravidla ovládacím terminálem nebo palubním počítačem s pamětí a často nechybí tiskárna a možnost ukládání dat na paměťová média a dále tyto informace zpracovávat.
Někteří výrobci rovněž nabízejí rozšíření míchací vany o násypný trychtýř pro dávkování jadrných krmiv. Zmíněná technika může být rovněž určena k zastýlání, kdy takové uplatnění nachází jednak MKV, kde míchání zajišťují dávkovací válce spolu s metacím kolem, případně může být klasický vertikální a horizontální míchací vůz osazen metačem pro dávkování stelivové slámy a její „rozfoukání“ do požadovaného prostoru.
Určitou volbu nabízejí producenti také v provedení a konfiguraci dávkovacích systémů, kdy se jedná o příčné dopravníky umístěné v oblasti předního nebo zadního čela, či o výsypné otvory doplněné šoupětem pro dávkování a o různé clony, případně spádové desky pro usměrňování materiálu. Samozřejmě nechybní možnost volby různého systému ovládání od mechanického pomocí táhel přes hydraulický rozváděč až po komfortní ovládání s palubním počítačem.

Krmení balené senáže

Při krmení skotu nesmíme zapomenout ani na konzervaci píce lisováním, kdy v našich podmínkách převažuje nasazení svinovacích lisů, přičemž u senáže se nejčastěji používá průměr balíku 1,2 m, u sena (případně slámy) pak 1,5 až 1,8 m.
Budeme-li hovořit o zařízeních pro dávkování objemných krmiv z balíků, upřednostňují se v praxi taková řešení, kdy je zachována struktura krmiva, přičemž v případě rozebírání balíků lisovaných lisy bez řezání, může být rozmělnění materiálu, pokud se jedná o velmi dlouhou hmotu, dokonce žádoucí.
Tyto stroje můžeme rozdělit z hlediska agregace s trakčním prostředkem na nesené a závěsné, i když nesená provedení jsou zpravidla osazena kopírovacími a opěrnými koly. Samozřejmě, že existuje celá řada systémů, ale v praxi se zpravidla využívá buď řezání balíků a dávkování hmoty metacím kolem, nebo se používají systémy pracující na principu odvíjení materiálu z balíků. Pro rozdružování s metacím kolem je stroj konstruován tak, že metací kolo je opatřeno noži a zajišťuje jak rozdružování, tak metání, nebo může být zařízení opatřeno frézovacími válci a metací kolo pouze dávkuje materiál. Takovéto stroje jsou osazeny metacím komínem, kterým usměrňujeme tok materiálu, a také je možné tyto stroje použít k nastýlání.
Druhým rozšířeným systémem je odvíjení balíků a to za pomoci podlahového dopravníku, který posouvá balík směrem k rozdružovacímu zařízení. Rozdružovací zařízení může být tvořeno laťovým dopravníkem s hřeby, které napomáhají odvíjení materiálu, a pro dávkování hmoty, případně její metání do větší vzdálenosti slouží dávkovací rotor. Zrovna tak může být rozdružování balíku zajištěno rozdružovacími válci, které zároveň dávkují krmivo. Vzdálenost, do jaké mohou krmivo dávkovat, záleží především na pracovních otáčkách. Možností je rovněž kombinace válce pro dávkování, který pracuje ve spojení s rozebíracím hřebenem s pracovními prsty, a opět možnosti metání materiálu závisí na otáčkách tohoto prstového rotoru. Pohon rozdružovačů balíků je zpravidla mechanický, a to v případě modelů s metacím kolem, nebo hydraulický v případě systémů s odvíjením hmoty.
Některé rozebírače kombinují mechanický a hydraulický pohon. Rovněž lze tyto stroje doplnit o zařízení pro dávkování jádra. Nesené modely se agregují prostřednictvím tříbodového závěsu, ale také mohou pracovat ve spojení s čelními a teleskopickými nakladači. Závěsné verze se agregují prostřednictvím standardních závěsů.

Klíčové informace

- Hlavní předností míchacích krmných vozů je jejich schopnost vytvořit homogenní objemné krmivo, zakládané pak do krmných žlabů. 
- Různé systémy vážení umožňují přesné dávkování jednotlivých komponentů krmné dávky. 
- Řada vážicích systémů je vybavena pamětí pro ukládání receptur.
- Vlastní nakládací zařízení patří k výbavě dalších variant míchacích krmných vozů.

Filip Javorek