V Lanškrouně zvýšili kapacitu i kvalitu

Na to, že Evropská unie to s rozšířením biopaliv myslí vážně, spoléhají v akciové společnosti Agrochem Lanškroun na Ústeckoorlicku. Metylester řepkového oleje a směsnou bionaftu pod registrovanou značkou A-mix tu vyrábějí už dlouho. Na plány unie v lanškrounské firmě reagovali vstřícně - investovali do rozšíření výrobních kapacit.

„Dnes sice nevíme, jaké podmínky pro bionaftu budou po našem vstupu, ale věříme, že se vymyslí nějaký přijatelný systém, aby alternativní paliva byla ekonomicky konkurenceschopná a my se uplatníme kvalitou,“ je přesvědčen ředitel Agrochemu Miroslav Švob. Jako první v republice zahájili v Lanškrouně výrobu destilovaného metylesteru. „Ten je sice o něco dražší, zákazníky si však získává vyšší kvalitou,“ říká ředitel. „Destilovaný metylester je světlejší a směsné palivo je díky tomu na pohled stejné jako klasická motorová nafta. A mizí tak předsudky, že bionafta je něco horšího,“ poznamenal.
V původním provozu se metylesteru vyrábělo zhruba tisíc tun ročně. Nová linka rozšířila jeho možnosti o 4500 tun. „Kapacita je ale nyní nevyužitá. Naši produkci limituje množství řepky, které nakoupíme od Státního zemědělského intervenčního fondu. Vyrábět z nedotované suroviny je v současnosti ekonomicky nemožné,“ konstatoval ředitel Agrochemu. Jak naznačil, firma má s novým provozem i jiné záměry než jen v oleochemii. „Olej z přírodních zdrojů může nahradit různé produkty z ropy. Škála možností, jak ho využít, je široká. Vše je ale běh na dlouhou trať,“ říká Miroslav Švob, nechce být ale konkrétnější.
Agrochem, který mimo jiné vyrábí také krmné směsi pro hospodářská zvířata, je jedním ze skladovatelů řepky pro intervenční fond. „Je to výhodné pro nás i pro zemědělce z okolí, že řepku nemusejí vozit do vzdálených skladů,“ vysvětlil. Do Lanškrouna směřuje sklizené semeno z Ústeckoorlicka, Svitavska a Šumperska.
Dříve byla provázanost podniku s dodavateli mnohem užší. Některé zemědělské podniky na oplátku odebíraly od Agrochemu bionaftu. To ale skončilo s nástupem zelené nafty. Zemědělci směsné palivo využívají jen okrajově v živočišné výrobě, kde nemohou uplatňovat vratky spotřební daně za klasickou naftu. Hlavními odběrateli jsou tedy čerpací stanice, na A-mix jezdí i některé autobusy.
V tržbách firmy, která provozuje velkoobchod s pohonnými hmotami, má bionafta významný podíl. Proto se její ředitel pochopitelně zajímá o to, jaký bude po vstupu do EU nový podpůrný systém, který umožní, aby směsná nafta na trhu ekonomicky obstála. „My jako výrobci máme ještě teoreticky čas, ale zemědělci, kteří budou muset povinně uvádět část půdy do klidu, už budou v srpnu sít řepku a měli by vědět, jak to všechno bude,“ upozorňuje Miroslav Švob.