Ve znamení precizních jízd bez udělených trestných minut se uskutečnilo poslední oblastní kolo soutěže Jízdy zručnosti 2007 v Hlušicích u Nového Bydžova. Hned čtyři soutěžící z pořádající Střední odborné školy technické a řemeslné postoupili díky svým výkonům do celorepublikového finále. Vůbec nejlepší z nich byl Lukáš Kňourek.
Letošní poslední oblastní kolo soutěže Jízdy Zručnosti 2007 proběhlo v Hlušicích u Nového Bydžova. Pro žáky středních škol to byla poslední příležitost dostat se díky přednímu umístění do celorepublikového finále a poměřit své řidičské schopnosti s nejlepšími. Do něho postoupili první čtyři. Střední odborná škola technická a řemeslná v Hlušicích ve spolupráci s naším vydavatelstvím Profi Press, s. r. o., uspořádala oblastní kolo 10. května. Tehdy zbývalo pouze pět dní do finálového závodu, který se uskutečnil v rámci Dne Zemědělce v Kameni u Pelhřimova.
Vavříny sklízeli domácí
Na start závodu v Hlušicích se postavilo 32 žáků středních škol. Výhodu domácí tratě dokázali stoprocentně využít studenti pořádající školy. Všichni čtyři její závodníci totiž předčili závodníky jiných škol a postoupili do finále.
Na prvním místě se umístil Lukáš Kňourek s výsledným časem tři minuty a osm vteřin. Ten zúročil své zkušenosti z minulého ročníku soutěže Jízdy zručnosti, kterého se také zúčastnil , a kde obsadil čtvrté místo. Druhý Zdeněk Kutmon za vítězem zaostal jen o pět vteřin a jeho výsledný čas byl tři minuty a 13 vteřin. Určitý odstup způsobený minutovou penalizací měl na třetím místě Ondřej Brzek s časem čtyři minuty a 39 vteřin. Poslední místo zaručující účast v Kameni obsadil Vladimír Slavík, kterému jen těsně (o šest vteřin) utekla bronzová příčka. Jeho konečný čas byl čtyři minuty a 45 vteřin.
Za upozornění stojí výsledek Jany Židové ze Střední školy Opočno. Ta se oblastního kola v Hlušicích účastnila podobně jako například vítěz již v loňském roce. Zřejmě i tato skutečnost jí pomohla k velmi dobrému výsledku. I když nedosáhla na postupové příčky, se svým výkonem může být spokojena, protože skončila na patnáctém místě. To znamená, že jako jediná dívka v soutěži za sebou nechala více než polovinu svých soupeřů. Navíc její jízda patřila mezi téměř bezchybné. Její výsledný čas byl zatížen penalizací jedné minuty a měl tak hodnotu jedenáct minut a jedenáct vteřin.
Bez trestných minut
Zvláštností oblastního kola v Hlušicích bylo, že v tomto roce se asi v žádném jiném kole neabsolvovalo tolik žáků svou jízdu bez časové penalizace. Čistou jízdu zajelo pět závodníků a další čtyři závodníci – a mezi nimi i Jana Židová – dostali od rozhodčích jednominutovou penalizaci. Trestné body, které se následně přepočítávají na minuty, dostává závodník od rozhodčích, pokud nesplní přesně některý z předepsaných úkolů.
Soutěžící čekal průjezd pravoúhlou zatáčkou, vyznačenou osmičkou a slalomem. Dále jejich řidičské schopnosti prověřilo zacouvání do garáže, průjezd zúženým prostorem, zastavení na přesnost a přistavení přívěsu bokem k rampě. Pokaždé, když některý z rozhodčích zaznamenal dotyk traktoru nebo přívěsu překážky nebo vyjetí z vymezeného prostoru, popřípadě jiné porušení pravidel, byl závodník penalizován trestnými body. Výsledný čas je pak součet času, který soutěžící strávil průjezdem trati a trestných minut. Již název soutěže napovídá, že rozhodující pro konečný výsledek je častěji preciznost plnění jednotlivých úkolů než rychlá jízda. To potvrzuje i výsledková listina a skutečnost, že všech pět soutěžících, kteří zajelo svou jízdu bezchybně, najdeme v první desítce.
Tradiční doplňkovou soutěží byl test znalostí pravidel silničního provozu. Všichni soutěžící se postupně vystřídali v učebně, která slouží budoucím držitelům řidičského průkazu k získání potřebných teoretických znalostí. V této soutěži první místo obsadil Miroslav Štarman z SOUo Králíky, druhé místo patřilo Karlu Skutilovi ze VOŠ, SOŠ a SOU Hořice. O třetí a čtvrté místo se díky shodnému bodovému výsledku dělil Jiří Kupka z ISŠ Jesenice a Josef Steiner v SŠR Jaroměř.
Tradiční i nové obory
Jak řekl Mgr. Vladimír Blažej, ředitel Střední odborné školy technické a řemeslné v Hlušicích, zaměřují se ve výuce na klasické obory. Ty se nezměnily od osmdesátých let minulého století také proto, že je o ně stále zájem. Vedle automechanika a autoelektrikáře to je opravář zemědělských strojů. „Tato specializace se postupně stala naším nosným oborem,“ potvrdil. Dalším oborem je řezník uzenář. „O ten je bohužel stále menší zájem,“ postěžoval si ředitel školy. Jako příklad uvedl situaci z letošního roku, kdy se celostátní dovednostní soutěže v tomto oboru zúčastnilo jen šest žáků. „Jako jediná škola vyučíme pro Královehradecký kraj každý rok osm absolventů. Přitom zájem o tento obor ze strany zaměstnavatelů je obrovský,“ popisoval situaci Mgr. Blažej a označil jako hlavní důvod této situace, že pro žáky a hlavně jejich rodiče to není zajímavý obor.
Maturitní zkouškou je zakončeno nadstavbové studium s názvem Dopravní provoz. To je další zajímavý obor s bezproblémovým uplatněním v praxi, protože o kvalitní řidiče je stále zájem. Letos poprvé otevřela škola v Hlušicích technické lyceum zaměřené na strojírenství a automobilovou techniky. To je podle Mgr. Blažeje velmi zajímavý obor, po jehož absolvování získá student nejen maturitu, ale i výuční list.